Caminho foi estruturado para agilizar o abastecimento dos serviços essenciais. Foto: Julio Ferreira/PMPA
Tendo bom desempenho e sendo útil no momento de crise vivenciado em Porto Alegre após as fortes enchetes que atingem o RS e a capital gaúcha, o corredor humanitário, acesso alternativo à Capital, está sendo ampliado em 300 metros do outro lado da pista. As obras estão sendo realizadas nesta terça-feira (14), e cerca de 60 trabalhadores atuam no local. Máquinas trabalham no local colocando mais pedras para a pavimentação provisória.
Desde que começou a operar, ainda na sexta-feira (10) o local tem recebido tráfego médio de 100 veículos por hora, condizendo com o objetivo de sua operação: agilizar o abastecimento dos serviços essenciais da cidade, como oxigênio, água, alimentos e equipamentos de emergência. “Esse é um esforço de toda a prefeitura para diminuir o impacto das cheias e melhorar os acessos da cidade”, ressalta o secretário municipal de Obras e Infraestrutura, André Flores.
Atualmente, o trajeto liga a área central de Porto Alegre, pelo Túnel da Conceição, com a avenida Castelo Branco e a BR-290 (Freeway). “A demanda é enorme diante das dificuldades que enfrentamos e, por isso, precisamos ampliar ainda mais o trânsito no local”, diz o titular da Secretaria Municipal de Serviços Urbanos, engenheiro Assis Arrojo.
É importante destacar que o caminho é exclusivo para caminhões com suprimentos para abrigos, hospitais, mercados, farmácias, viaturas em serviço e identificadas como Prefeitura de Porto Alegre, Governo do Estado, Governo Federal e Forças Armadas, ambulâncias e viaturas de segurança. Veículos que não estejam prestando serviço humanitário não devem acessar o corredor.
Para garantir a segurança e a viabilidade dos trajetos, no sentido litoral/Porto Alegre, o acesso é monitorado pela Polícia Rodoviária Federal no quilômetro 94 da BR-290. No sentido inverso, a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) está posicionada na avenida Paulo Gama com a Osvaldo Aranha, orientando os motoristas. Há pontos de monitoramento para verificar a altura dos caminhões, já que existe limitação de 4,2 metros devido à passagem pelo Túnel da Conceição.
O corredor tem uma pista única, funcionando nos dois sentidos. Agentes da EPTC operam o sistema de ponto a ponto, orientando para que os veículos possam trafegar, de forma alternada, nas duas direções.
