O segundo lote com 25 controladores eletrônicos de trânsito entrou em operação nesta segunda-feira (28). Os equipamentos estão instalados nos bairros Cristo Redentor, Passo D’Areia e Moinhos de Vento e nas áreas dos parques Marinha do Brasil, da avenida Borges de Medeiros e do Parcão – avenida Mostardeiro, rua Comendador Caminha, avenida Goethe e rua 24 de Outubro, e Parque da Redenção, largo Francisco Brochado da Rocha, avenida Setembrina e rua José Bonifácio.
Novos controladores devem entrar em funcionamento nas avenidas Manoel Elias, Nilo Peçanha, Protásio Alves, Edvaldo Pereira Paiva, Ipiranga, Senador Tarso Dutra, Wenceslau Escobar, João de Oliveira Remião, Cavalhada, Eduardo Prado, Juca Batista e Edgar Pires de Castro.
O primeiro lote, de outros 25 aparelhos, começou a operar no final de novembro.Todos os equipamentos contam com a tecnologia de OCR, leitura de placas e auxiliam na segurança pública.
Dos 53 controladores de velocidade previstos, 50 já foram instalados. Para a entrega dos equipamentos nos três pontos que ficarão faltando, a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) aguarda a finalização de melhorias nas vias públicas. Dois serão instalados em trechos da avenida Bernardino Silveira Amorim e um na Sertório.
Os equipamentos possuem sistema OCR (Optical Character Recognition), que identifica veículos em situação de furto ou roubo, e integram o Sistema de Cercamento Eletrônico da Capital. Após a implementação, Porto Alegre amplia o número de aparelhos de 115 para 132.
Desde o início da operação de controle da segurança feita de forma integrada pelo Centro de Comando do Município e o Estado, em 2018, o índice de furto de veículos diminuiu 66%.
“Conseguimos utilizar o mesmo equipamento para duas funções de extrema importância para a população. Além do auxílio à segurança, ele inibe o excesso de velocidade”, enfatiza o diretor de Operações da EPTC, Paulo Ramires.
Conforme dados da Comissão de Análise dos Acidentes com Vítimas Fatais do Programa Vida no Trânsito (PVT) da EPTC, levantados em conjunto com outros órgãos, a velocidade excessiva ou inadequada foi o principal fator de risco identificado nos acidentes com mortes em Porto Alegre entre 2012 e 2019, aparecendo em 33% dos casos. A Comissão analisou 778 acidentes que resultaram em 805 mortes.
Foto: Anselmo Cunha/PMPA
